◎ 機械が買う競輪
2026年09月04日 18:05 更新 ／ 読了 約8分
2026年4月〜8月の答え合わせ

機械が毎日、競輪の車券を買い続けたらどうなったか。

2025年からのレースで機械が見つけた「勝てる条件の組み合わせ」を、探索に使っていない5か月分のレースで答え合わせしました。当たりも外れも、全部この下にあります。人の裁量はゼロ。条件が揃った車券を、締切3分前に機械が買うだけです。

この記事の内容
  1. いまのガチ実績（今日の速報・判定ログ）
  2. 3行でわかる仕組み
  3. 財布の中身の推移
  4. 実際に当たった車券
  5. 🔥はチャンス
  6. こんな買い方も
  7. 正直なところ
  8. 筆者の話
  9. よくある質問
  10. 全データ（マニア向け）
  11. まとめ
回収率
150%
1点100円で全部買った場合
投資 → 払戻
116.1万円
→ 174.7万円
5か月の損益 +586,260円
買った車券
11,612点
1日あたり76点
的中833本（7.2%）
プラスの月
5/5か月
週で見ると 21/23週がプラス

まずは1日100円から、乗っかってみませんか？

買い目は毎朝と締切3分前にXで無料公開。当たっても外れても、翌朝に答え合わせを載せます。🔥の買い目だけなら1日10本前後、100円ずつで約1,000円です。

期待値のある車券が見つかると、機械が自動で買い目を発報します。オッズは締切直前まで動き、期待値も一緒に動くので、そのズレをできるだけ小さくするため判定は購入ギリギリの締切3分前にしています。

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◎ ◎ ◎

いまのガチ実績2026年9月2日〜 ── 締切3分前の本物のオッズで毎日判定、毎朝更新

採点済み: 66点 → 的中8本、回収率 192%（損益 +6,090円）（採点待ち 55点は翌朝に確定）

9月2日〜3日は最初の法則(旧版)で運用。2日間の実績から「大穴1本頼み」や「他の法則と重なるだけ」の法則を見つけて外し、9月4日から改良版で試行中です。どちらの日もそのまま載せています。

今日の速報レース確定ごとに更新。正式な採点は翌朝

今日の回収率
--
結果が出た分のみ
投資 → 払戻
--
1点100円換算
損益
--
--
買った車券
--
--
日付法則点数的中回収率損益
9/2旧版41825%+2,900円
9/3旧版627151%+3,190円
9/4改良版55採点待ち（翌朝）
買った車券を全部見る（直近300点）
レース締切券種買い目判定時オッズ結果法則の種類
9/4 青森12R16:162車複7=893.7倍採点待ちライン違い
9/4 青森12R16:162車単7→893.7倍採点待ちライン違い
9/4 青森12R16:162車単3→717.3倍採点待ちライン違い
9/4 青森9R14:372車単8→142.9倍採点待ちライン違い
9/4 青森8R14:072車単8→6600.3倍採点待ちライン違い
9/4 青森8R14:072車複1=347.1倍採点待ちライン違い
9/4 青森8R14:072車単1→347.1倍採点待ちライン違い
9/4 青森8R14:072車複2=79.6倍採点待ち同ライン
9/4 青森5R12:432車単2→719.7倍採点待ちライン違い
9/4 青森5R12:432車複2=673.9倍採点待ちライン違い 🔥
9/4 青森5R12:432車単2→673.9倍採点待ちライン違い 🔥
9/4 青森2R11:192車複2=813.8倍採点待ち同ライン
9/4 防府5R09:552車単4→615.5倍採点待ちライン違い
9/4 防府5R09:552車単4→115.5倍採点待ちライン違い
9/4 防府5R09:552車単5→111.7倍採点待ち同ライン
9/4 防府5R09:552車単3→78.4倍採点待ち同ライン
9/4 防府5R09:552車単2→613.6倍採点待ち同ライン
9/4 防府4R09:352車複2=327.7倍採点待ちライン違い 🔥
9/4 防府4R09:352車単3→13.3倍採点待ち同ライン
9/4 防府4R09:352車単2→74.7倍採点待ち同ライン
9/4 防府3R09:152車単5→28.8倍採点待ち同ライン
9/4 防府3R09:152車単3→71.5倍採点待ち同ライン
9/4 防府2R08:552車複5=796.0倍採点待ちライン違い 🔥
9/4 防府2R08:552車単5→796.0倍採点待ちライン違い
9/4 防府2R08:552車単2→383.5倍採点待ちライン違い
9/4 防府2R08:552車複2=718.1倍採点待ち同ライン
9/4 防府2R08:552車単7→218.1倍採点待ち同ライン
9/4 防府2R08:552車単5→36.2倍採点待ち同ライン
9/4 防府2R08:552車単4→11.7倍採点待ち同ライン
9/4 防府1R08:352車単5→21.5倍採点待ち同ライン
9/4 防府1R08:352車単1→49.9倍採点待ち同ライン
9/4 豊橋3R16:332車複6=7115.2倍採点待ちライン違い 🔥
9/4 豊橋3R16:332車複3=737.6倍採点待ちライン違い 🔥
9/4 豊橋3R16:332車単7→337.6倍採点待ちライン違い 🔥
9/4 豊橋2R16:092車複4=613.1倍採点待ちライン違い
9/4 豊橋2R16:092車単2→630.4倍採点待ちライン違い
9/4 立川9R14:222車単5→236.5倍採点待ちライン違い
9/4 立川6R12:572車複2=423.9倍採点待ちライン違い
9/4 立川5R12:292車単5→145.9倍採点待ちライン違い
9/4 立川3R11:332車単4→725.7倍採点待ちライン違い
9/4 立川3R11:332車複3=727.7倍採点待ちライン違い
9/4 立川3R11:332車単3→727.7倍採点待ちライン違い
9/4 立川3R11:332車単4→125.3倍採点待ちライン違い
9/4 立川3R11:332車複1=332.1倍採点待ちライン違い 🔥
9/4 立川2R11:062車複2=511.2倍採点待ちライン違い
9/4 武雄6R17:572車複5=726.1倍採点待ちライン違い
9/4 武雄5R17:332車複6=749.2倍採点待ちライン違い 🔥
9/4 武雄5R17:332車単7→649.2倍採点待ちライン違い
9/4 武雄4R17:092車単4→5137.4倍採点待ちライン違い
9/4 武雄4R17:092車複1=313.1倍採点待ちライン違い 🔥
9/4 富山5R09:452車単7→614.2倍採点待ちライン違い
9/4 富山5R09:452車複5=654.5倍採点待ちライン違い 🔥
9/4 富山5R09:452車単5→654.5倍採点待ちライン違い
9/4 富山3R09:052車単3→43.5倍採点待ち同ライン
9/4 富山3R09:052車複2=76.1倍採点待ちv3ポケット
9/3 青森9R14:412車単3→418.5倍◎ 2,910円同ライン
9/3 青森3R11:492車複2=833.5倍✗同ライン
9/3 立川2R11:072車複1=46.2倍◎ 420円同ライン
9/3 玉野7R23:252車複1=315.5倍✗ライン違い
9/3 玉野6R22:582車単2→424.2倍✗ライン違い
9/3 玉野5R22:312車複2=329.2倍✗ライン違い
9/3 玉野3R21:402車単2→325.4倍✗ライン違い
9/3 玉野2R21:162車複3=731.3倍✗ライン違い 🔥
9/3 武雄11R19:572車複4=640.5倍✗ライン違い
9/3 武雄11R19:572車単6→440.5倍✗ライン違い
9/3 武雄10R19:302車複3=524.1倍✗ライン違い
9/3 武雄8R18:382車複2=645.7倍✗同ライン
9/3 武雄1R15:502車複2=734.0倍✗同ライン
9/3 松戸11R20:112車単7→426.4倍✗ライン違い 🔥
9/3 松戸11R20:112車単3→520.3倍✗ライン違い
9/3 松戸11R20:112車単4→134.7倍✗ライン違い
9/3 松戸11R20:112車単7→13.2倍◎ 550円同ライン
9/3 松戸11R20:112車複2=519.1倍✗同ライン
9/3 松戸11R20:112車複4=618.5倍✗同ライン
9/3 松戸9R19:172車複2=727.1倍✗同ライン
9/3 松戸7R18:252車単7→33.9倍✗同ライン
9/3 松戸7R18:252車複2=616.5倍✗同ライン
9/3 松戸6R18:012車単4→11.8倍✗同ライン
9/3 松戸6R18:012車複3=522.0倍✗同ライン
9/3 松戸5R17:372車複2=69.7倍◎ 890円同ライン
9/3 松戸5R17:372車単5→15.3倍✗同ライン
9/3 松戸3R16:492車複6=712.6倍✗v3ポケット
9/3 松戸3R16:492車単7→612.6倍✗同ライン
9/3 松戸3R16:492車単4→33.4倍✗同ライン
9/3 松戸2R16:272車複2=626.3倍✗同ライン
9/3 松戸2R16:272車単6→226.3倍✗同ライン
9/3 松戸2R16:272車単1→79.4倍✗同ライン
9/3 弥彦3R21:322車単2→516.8倍✗ライン違い
9/3 弥彦2R21:082車複1=315.7倍✗ライン違い
9/3 弥彦2R21:082車単3→115.7倍✗ライン違い
9/3 弥彦1R20:442車複1=412.3倍✗ライン違い 🔥
9/3 富山7R10:302車単7→16.3倍◎ 560円同ライン
9/3 富山7R10:302車単6→33.0倍✗同ライン
9/3 富山6R10:092車複3=520.2倍✗同ライン
9/3 富山6R10:092車単3→520.2倍✗同ライン
9/3 富山6R10:092車複1=418.5倍✗同ライン
9/3 富山6R10:092車単1→418.5倍✗同ライン
9/3 富山1R08:252車複3=727.0倍✗同ライン
9/3 富山1R08:252車単7→327.0倍✗同ライン
9/3 富山1R08:252車複2=418.3倍✗同ライン
9/3 富山1R08:252車単2→418.3倍✗同ライン
9/3 伊東7R23:072車単3→744.8倍✗同ライン
9/3 伊東7R23:072車複2=415.1倍✗同ライン
9/3 伊東5R22:132車単4→544.9倍✗ライン違い
9/3 伊東5R22:132車複3=626.9倍✗同ライン
9/3 伊東4R21:482車複1=717.8倍◎ 1,770円ライン違い
9/3 伊東4R21:482車単1→717.8倍◎ 2,290円ライン違い
9/3 伊東4R21:482車単2→16.2倍✗ライン違い
9/3 伊東4R21:482車複2=326.9倍✗同ライン
9/3 伊東4R21:482車単2→326.9倍✗同ライン
9/3 伊東4R21:482車単1→61.9倍✗同ライン
9/3 伊東3R21:242車単1→7115.3倍✗ライン違い
9/3 伊東3R21:242車複3=415.9倍✗同ライン
9/3 伊東3R21:242車単3→415.9倍✗同ライン
9/3 伊東2R21:002車単6→791.7倍✗同ライン
9/3 伊東2R21:002車単1→21.1倍✗同ライン
9/3 伊東1R20:362車単2→13.7倍✗同ライン
9/2 伊東7R23:072車複5=640.1倍✗同ライン
9/2 伊東7R23:072車複2=415.8倍✗同ライン
9/2 伊東6R22:402車複3=424.4倍◎ 3,300円同ライン
9/2 伊東6R22:402車単2→514.0倍✗同ライン

今日の判定ログ

締切30分前に検知 → 10分前に準備 → 3分前にGO／見送り → レース確定後に結果。60秒ごとに自動更新。

30分前に予告した買い目でも、締切までにオッズが動いて条件から外れると「見送り」になります。GOした買い目だけが「いまのガチ実績」に載ります。☔の日(発走時0.5mm/h以上)は雨専用の法則だけに切り替わるため、1日の判定数が大きく減ります。

読み込み中…

判定（予想）

まだありません

結果

まだ確定したレースはありません
◎ ◎ ◎

3行でわかる仕組み

難しいことはしていません。やっているのは「探す」「答え合わせする」「毎日買う」の3つだけです。

探す

勝てる条件の組み合わせを機械が探す

オッズ帯・バンクの形・風・脚質・ラインの並び・選手の傾向など80種類以上の要素を、2025年1月〜2026年3月のレースで数万通り掛け合わせ、回収率の高い組み合わせを抽出しました。

答え合わせ

探索に使っていない5か月で試す

2026年4〜8月のレースに当てはめ、前半・後半の両方で回収率100%を超えた組み合わせだけを採用。大穴1本で数字を作った法則は、払戻上位2件を除いても100%を超えるかで落としています。

毎日買う

締切3分前に、条件が揃った車券だけ

2026年9月2日からは実際の締切3分前オッズで機械が判定し、翌朝に確定払戻で採点しています。当たった日も外れた日も「いまのガチ実績」に残ります。雨(発走時0.5mm/h以上)のレースは雨専用の法則だけに切り替わるので、雨の日は買い目が少なくなります。

◎ ◎ ◎

100円ずつ買い続けた財布の中身11,612点の累積損益

5か月で 116.1万円が174.7万円に。最も良かった月は7月の165%、最も悪かった月でも4月の137%でした。右肩上がりですが、途中の小さな谷は毎週のように来ます。

4月5月6月7月8月+586,260円±0137%2026年4月159%2026年5月147%2026年6月165%2026年7月141%2026年8月
◎ ◎ ◎

実際に当たった車券答え合わせ期間の高配当ベスト6

車番は競輪場のユニフォームと同じ色です。「同ライン」は同じラインの先頭と番手、「ライン違い」は別ライン同士の組み合わせ。

レース券種買い目確定オッズ払戻(100円)法則の種類
4/2 大垣8R2車複1=4292.5倍29,250円ライン違い
4/25 奈良8R2車単6→3203.1倍20,310円同ライン
7/20 高知8R2車単4→8178.0倍17,800円ライン違い
5/29 熊本11R2車単6→7174.3倍17,430円ライン違い
6/17 京王閣3R2車単2→7168.4倍16,840円同ライン
4/2 京王閣12R2車単6→5158.6倍15,860円ライン違い
◎ ◎ ◎

🔥はチャンス答え合わせ期間で回収率200%を超えた法則が出す買い目

買い目に🔥が付いているものは、答え合わせ期間で特に成績が良かった法則の車券です（🔥だけで 1,915点、的中率6.3%、回収率196%）。資金に余裕があれば、🔥だけ通常の2〜3倍で買うと成績がこう変わります。

買い方1日の投資5か月の投資払戻回収率損益資金の谷※
全部100円7,590円116.1万円174.7万円150%+586,260円30,560円
🔥だけ200円・他は100円8,841円135.3万円212.3万円157%+770,670円31,940円
🔥だけ300円・他は100円10,093円154.4万円249.9万円162%+955,080円40,760円

🔥に厚く張るほど回収率と利益は伸びますが、資金の谷※も深くなります。まず100円で慣れてから、が現実的です。

⭐ 法則が重なる買い目は、さらに強い

同じ車券を複数の法則が同時に選ぶことがあります。重なる法則の数が多いほど成績が良く、前半・後半どちらでも同じ傾向でした。買い目に⭐が付いているものは、3本以上の法則が重なった車券です。

重なった法則の数点数的中率回収率前半 / 後半
1本7,2806.2%143%144% / 141%
2本2,19311.0%150%149% / 152%
3本 ⭐6997.3%172%136% / 220%
4本以上 ⭐1,4406.5%181%176% / 189%
◎ ◎ ◎

こんな買い方も金額で差をつける ／ 本数を絞る

基本は全部100円ですが、印(🔥=回収率200%超の法則、⭐=法則3本以上が重なった車券)を使って2通りの工夫ができます。どちらも答え合わせ期間(4〜8月)の数字です。

1. 印の付いた車券だけ金額を上げる

金額の付け方1日の投資回収率5か月の損益資金の谷※
全部100円7,590円150%+586,260円30,560円
🔥だけ200円8,841円157%+770,670円31,940円
🔥だけ300円10,093円162%+955,080円40,760円
🔥300円・⭐200円10,639円161%+997,070円40,520円
🔥300円・⭐300円11,186円161%+1,039,060円45,620円

🔥と⭐の両方が付いた車券は大きい方の金額。金額を上げるほど利益は伸びますが、谷も深くなります。

2. 本数を絞る(全部100円)

買い方本数/日的中率回収率5か月の損益資金の谷※
🔥だけ買う12.5本6.3%196%+184,410円12,510円
⭐だけ買う(法則3本以上)14.0本6.7%178%+166,850円10,860円
同ラインだけ買う23.1本11.9%144%+154,480円18,700円
別線だけ買う52.8本5.1%153%+431,780円21,640円

絞るほど利益の額は小さく、谷は浅くなります。時間がない日は🔥だけ、が一番手軽です。

3. 同ラインと別線は、性格が違う

同じ台帳でも、同ライン(同じラインの先頭と番手)の車券と別線(別のライン同士)の車券は別物です。利益の額は別線、当たる手応えは同ライン。別線は的中率が半分なので、連敗はずっと長くなります。

本数/日的中率回収率5か月の損益最大連敗稼ぎ頭
同ライン23本11.9%144%+154,480円37⭐ 1.5本/日 295%、🔥 2.6本/日 260%
別線53本5.1%153%+431,780円112🔥 9.9本/日 180%、⭐ 12.4本/日 163%

別線の法則は2026年9月3日から実運用に入ったばかりで、「いまのガチ実績」での確認はこれからです。資金を別線に寄せるのは、その数字を見てからをおすすめします。

◎ ◎ ◎

正直なところここを読んでから判断してください

  • 的中率は7.2%。外れが当たり前で、答え合わせ期間には最大111連敗がありました。
  • 資金の谷※は30,560円。100円ずつでも、一時的にこれだけ沈む時期があります。
  • 買い目は1日76点。人の手で全部買うのは現実的ではなく、買えた分だけの結果になります。
  • これは過去5か月の記録で、今後も同じ数字が出る保証はありません。「いまのガチ実績」の数字を見て判断してください。
◎ ◎ ◎

筆者の話自分でも同じ買い目を買って検証しています

こんな人におすすめ

「機械が買う競輪」は、とにかく競輪に賭けたいという人に向いています。熱くなって大きく負けて、しばらく離れて、また賭けてしまう。競輪は好きなのに、感情的になって勝負に出て大きく負ける。そういう経験がある人に、いちばん効くと思っています。買い目を機械に任せると、賭ける楽しさはそのままで、熱くなる余地だけが消えます。

試してみて思ったこと

なぜ作ったか

筆者は競輪でめちゃくちゃ負けてきました。下手をすると家が買えるくらい負けているかもしれません。毎月の負け額も相当で、「もう負けたくない」という一心で作ったのがこの仕組みです。

結果がこのページです。当たった日も外れた日も、そのまま残していきます。

◎
機械が買う競輪（@runadayoax）

2025年からの全レースをデータベース化し、機械判定の買い目を毎日Xで公開。当たりも外れも翌朝に答え合わせ。

◎ ◎ ◎

よくある質問

予想を売っていますか？
売っていません。買い目の販売も購入の勧誘もしていません。このページは検証記録の公開です。
法則の中身は見られますか？
条件のカテゴリ(例: 2車複オッズ帯 × 周長 × 風)までを公開しています。条件式そのものは、真似が増えると配当が下がるため出していません。
自動で車券を買っているのですか？
いいえ。投票サイトの規約で自動購入は禁止されているため、機械は判定と記録だけを行い、購入は人が手で行っています。
雨の日はどうなりますか？
発走時刻の予報で降水量が0.5mm/h以上なら、機械は雨専用の法則(11本)だけに切り替わります。小雨(0.5mm/h未満)で場が軽いうちは通常どおりです。通常の法則は雨だと回収率が落ちる(検証で94%)一方、雨専用の法則は163%だったためで、雨の日は買い目が大きく減り「買いなし」のレースが増えます。予報は30分ごとに取り直しています。
ガールズケイリンは？
対象外です。ラインの概念がなく、検証(4〜8月)でも489点で回収率100%と利益が出なかったため、機械は判定しません。
数字は本当ですか？
買った車券を全部、確定オッズ・払戻つきで下に載せています。CSVもダウンロードできるので、自分で計算し直してみてください。
◎ ◎ ◎

全データマニア向け ── 法則ごとの成績と、全部の車券

「大穴2本を抜いても」は、その法則でいちばん大きかった払戻2件を無かったことにして計算し直した回収率です。これも100%を超えていれば、まぐれの大穴に頼っていない法則だと言えます(旧台帳ではここが50%台の法則があり、外しました)。🔥は答え合わせ期間で回収率200%を超えた法則。条件はカテゴリ名のみ。

法則ごとの成績を見る（167本）
ID種類券種条件(カテゴリ)点数的中回収率大穴2本を抜いても前半/後半
R001同ライン2車単風 × 開催日 × 2車複オッズ帯1696385%165%470% / 202%🔥
R003同ライン2車単バンク型 × 開催日 × B回数23725247%127%363% / 157%🔥
R005同ライン2車単乖離帯 × 周長 × B回数29827217%118%236% / 193%
R007同ライン2車複期 × 人気帯 × 脚質2839206%131%132% / 285%
R008同ライン2車複期待値帯 × 選手傾向 × 種別11819200%161%193% / 211%
R009同ライン2車単バンク型 × 周長 × B回数52253167%110%172% / 161%
R010同ライン2車複開催日 × 期待値帯 × 人気帯9017172%141%145% / 202%
R013同ライン2車単分戦数 × 人気帯 × 圧倒的1位19514156%107%153% / 158%
R014同ライン2車複期待値帯 × 選手傾向 × 種別10215161%112%174% / 145%
R015同ライン2車複期待値帯 × 選手傾向 × 種別10215161%112%174% / 145%
R016同ライン2車複2車複オッズ帯 × 周長 × 風36526152%136%151% / 152%
R017同ライン2車単級班 × バンク型 × 種別830142141%103%165% / 118%
R018同ライン2車複分戦数 × 期待値帯 × 選手傾向11020158%124%128% / 200%
R019同ライン2車複期待値帯 × 人気帯 × 種別19028143%119%136% / 151%
R020同ライン2車複期待値帯 × 乖離帯 × 脚質16025140%123%119% / 156%
R021同ライン2車単車立 × バンク型 × 開催日1235192130%104%130% / 130%
R057同ライン2車複天候 × 級班 × 人気帯 × 周長8315153%119%148% / 176%
R058同ラインワイドその他 × 得点差 × 種別 × 風9522138%100%112% / 231%
R059同ラインワイドその他 × 選手傾向 × 2車複オッズ帯509173%120%163% / 197%
P001ライン違い2車複ライン人数 × 期待値帯 × 風908296%150%149% / 549%🔥
P002ライン違い2車複得点順位 × 期待値帯 × 周長1268221%111%140% / 414%🔥
P003ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯12312245%180%238% / 252%🔥
P004ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 2車複オッズ帯1136265%135%174% / 485%🔥
P005ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 人気帯11911250%182%224% / 282%🔥
P006ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 風1258247%128%200% / 313%🔥
P007ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 人気帯11611236%167%244% / 226%🔥
P008ライン違い2車複期待値帯 × 風 × 2車複オッズ帯1096270%134%180% / 452%🔥
P009ライン違い2車複期待値帯 × 先行型人数 × 2車単オッズ帯13412226%170%193% / 262%🔥
P010ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯20517210%171%196% / 226%🔥
P011ライン違い2車複期待値帯 × 風 × 2車単オッズ帯1358251%141%205% / 332%🔥
P012ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × バンク型906243%100%191% / 317%🔥
P013ライン違い2車複B回数 × ライン人数 × 期待値帯14812204%150%141% / 325%🔥
P014ライン違い2車複ライン人数 × 脚質 × 期待値帯18314192%148%150% / 278%🔥
P015ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 人気帯1078172%120%106% / 254%🔥
P016ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 風15313212%160%167% / 286%🔥
P017ライン違い2車複脚質 × 期待値帯 × 人気帯18515200%156%171% / 254%🔥
P018ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 周長16812244%157%164% / 422%🔥
P019ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × ワイドオッズ帯11811242%160%183% / 370%🔥
P020ライン違い2車複ライン人数 × 期待値帯 × 先行型人数14714232%180%176% / 340%🔥
P021ライン違い2車複期待値帯 × 人気帯 × 先行型人数11410223%156%190% / 278%
P023ライン違い2車複級班 × 期待値帯 × 種別26714259%113%281% / 220%
P024ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 2車複オッズ帯16514194%160%136% / 271%
P025ライン違い2車複分戦数 × 期待値帯 × 人気帯18014193%149%180% / 214%
P026ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 風1509218%123%175% / 290%
P027ライン違い2車複ライン力 × 期待値帯 × 周長857213%132%189% / 242%
P028ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 人気帯19114188%146%157% / 240%
P029ライン違い2車複分戦数 × B回数 × 期待値帯1359173%114%114% / 280%
P030ライン違い2車複期待値帯 × 種別 × 周長938220%138%179% / 287%
P031ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯1088171%119%116% / 226%
P032ライン違い2車複分戦数 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯21017200%162%201% / 199%
P033ライン違い2車複ライン人数 × 期待値帯 × 人気帯18015212%168%170% / 283%
P034ライン違い2車複期待値帯 × 2車単オッズ帯 × ペア型929243%168%313% / 182%
P035ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 種別847215%125%149% / 335%
P036ライン違い2車複級班 × 期待値帯 × 風1499216%120%177% / 276%
P037ライン違い2車複期待値帯 × 2車単オッズ帯 × ペア型14211183%139%186% / 181%
P038ライン違い2車複脚質 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯20315183%143%149% / 234%
P040ライン違い2車複期待値帯 × 人気帯 × 2車単オッズ帯1209215%148%224% / 202%
P041ライン違い2車複脚質 × 期待値帯 × 先行型人数13411201%144%166% / 274%
P042ライン違い2車複選手傾向 × B回数 × 期待値帯14910175%122%141% / 235%
P043ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × ペア型999232%142%235% / 226%
P044ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 天候24515190%130%140% / 292%
P045ライン違い2車複選手傾向 × B回数 × 期待値帯1229196%131%144% / 293%
P046ライン違い2車複ライン力 × 期待値帯 × 先行型人数866167%104%93% / 286%
P047ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 人気帯1027174%106%145% / 219%
P048ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 先行型人数12910192%133%116% / 350%
P049ライン違い2車複開催日 × B回数 × 期待値帯17113210%119%237% / 184%
P050ライン違い2車複期待値帯 × 2車単オッズ帯 × 種別715190%101%215% / 161%
P051ライン違い2車複選手傾向 × 脚質 × 期待値帯19412160%119%139% / 203%
P052ライン違い2車複級班 × 期待値帯 × ペア型17010179%109%191% / 159%
P053ライン違い2車複ライン力 × 期待値帯 × 先行型人数10310220%162%145% / 384%
P054ライン違い2車複級班 × B回数 × 期待値帯14210169%122%118% / 232%
P055ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 級班22316200%134%225% / 160%
P056ライン違い2車複得点差 × 期待値帯 × 先行型人数979231%152%231% / 231%
P057ライン違い2車複分戦数 × 脚質 × 期待値帯18410139%95%107% / 198%
P058ライン違い2車複得点差 × ライン人数 × 期待値帯15613210%158%203% / 223%
P059ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯868195%136%145% / 278%
P060ライン違い2車複分戦数 × 期待値帯 × 先行型人数14910169%120%111% / 295%
P061ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯1179192%132%195% / 190%
P062ライン違い2車複B回数 × 脚質 × 期待値帯19113164%122%148% / 189%
P063ライン違い2車複期待値帯 × 2車単オッズ帯 × 2車複オッズ帯25821181%160%153% / 214%
P064ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 先行型人数11711236%171%165% / 373%
P065ライン違い2車複脚質 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯29720167%140%160% / 176%
P066ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 乖離帯856162%103%122% / 238%
P067ライン違い2車複期待値帯 × 人気帯 × 風22218196%160%185% / 212%
P069ライン違い2車複期待値帯 × 人気帯 × 2車単オッズ帯27120178%149%175% / 183%
P070ライン違い2車複車立 × 期待値帯 × 風20711179%107%182% / 174%
P071ライン違い2車複選手傾向 × 脚質 × 期待値帯14310187%131%152% / 253%
P072ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 人気帯19611149%108%148% / 150%
P073ライン違い2車複期待値帯 × 人気帯 × ペア型1329159%111%170% / 141%
P075ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯1259186%121%143% / 256%
P076ライン違い2車複得点順位 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯20613148%116%130% / 176%
P077ライン違い2車複得点順位 × ライン力 × 期待値帯22813177%126%171% / 185%
P078ライン違い2車複開催日 × 脚質 × 期待値帯19311164%97%166% / 158%
P079ライン違い2車複級班 × 期待値帯 × 先行型人数12510191%144%145% / 265%
P080ライン違い2車複選手傾向 × ライン人数 × 期待値帯20313166%127%129% / 253%
P081ライン違い2車複脚質 × 期待値帯 × バンク型31919175%120%125% / 247%
P082ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 先行型人数14811186%134%149% / 259%
P083ライン違い2車複開催日 × 期待値帯 × ワイドオッズ帯1279165%111%145% / 203%
P084ライン違い2車複脚質 × 期待値帯 × 人気帯28117151%122%139% / 172%
P085ライン違い2車複車立 × B回数 × 期待値帯18713169%126%127% / 241%
P086ライン違い2車複得点順位 × 期待値帯 × 人気帯18711138%102%134% / 145%
P087ライン違い2車複開催日 × 期待値帯 × 人気帯1359162%111%154% / 174%
P088ライン違い2車複B回数 × 選手傾向 × 期待値帯26218159%104%201% / 103%
P090ライン違い2車複開催日 × ライン人数 × 期待値帯1058180%114%156% / 216%
P091ライン違い2車複得点順位 × B回数 × 期待値帯30722196%145%176% / 229%
P092ライン違い2車複期待値帯 × バンク型 × 先行型人数15812187%139%152% / 271%
P093ライン違い2車複期待値帯 × バンク型 × 2車単オッズ帯26217162%132%139% / 195%
P094ライン違い2車複ライン力 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯17912153%120%105% / 220%
P095ライン違い2車複開催日 × 期待値帯 × 2車複オッズ帯1219162%122%116% / 232%
P096ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 周長16412179%130%145% / 240%
P097ライン違い2車複ライン力 × 期待値帯 × 先行型人数1728142%82%65% / 243%
P101ライン違い2車複開催日 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯14410167%119%160% / 177%
P102ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × ワイドオッズ帯19112146%109%134% / 166%
P103ライン違い2車複分戦数 × B回数 × 期待値帯20912149%111%105% / 243%
P104ライン違い2車複脚質 × B回数 × 期待値帯18112164%120%139% / 201%
P105ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯16612191%142%164% / 246%
P106ライン違い2車複得点差 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯19412161%120%167% / 153%
P107ライン違い2車複開催日 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯1107138%94%82% / 258%
P108ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × 先行型人数18513172%131%122% / 266%
P109ライン違い2車複車立 × 期待値帯 × 先行型人数16512180%134%116% / 309%
P110ライン違い2車複期待値帯 × 先行型人数 × 2車単オッズ帯1228159%108%166% / 151%
P111ライン違い2車複分戦数 × 選手傾向 × 期待値帯1989123%83%110% / 152%
P112ライン違い2車複選手傾向 × B回数 × 期待値帯23415162%127%140% / 208%
P114ライン違い2車複脚質 × B回数 × 期待値帯40531168%132%202% / 124%
P116ライン違い2車複選手傾向 × 得点順位 × 期待値帯1509145%101%123% / 215%
P117ライン違い2車複B回数 × 期待値帯34026181%138%211% / 135%
P118ライン違い2車複B回数 × 期待値帯 × ワイドオッズ帯1219144%92%96% / 184%
P120ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯18513167%128%169% / 165%
P122ライン違い2車複期待値帯 × 乖離帯 × 人気帯29217146%119%144% / 149%
P123ライン違い2車複得点差 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯1228143%101%80% / 230%
P125ライン違い2車複得点差 × 期待値帯 × 人気帯16611176%127%159% / 204%
P126ライン違い2車複期待値帯 × 乖離帯 × 2車単オッズ帯33220150%126%144% / 157%
P127ライン違い2車複期待値帯 × ワイドオッズ帯 × 2車単オッズ帯27116137%110%133% / 141%
P128ライン違い2車複選手傾向 × 期待値帯 × 人気帯15710152%108%139% / 171%
P129ライン違い2車単A→B風 × ワイドオッズ帯 × 人気帯1036343%182%415% / 270%🔥
P132ライン違い2車単A→B選手傾向 × 期待値帯 × ペア型1028287%156%277% / 307%🔥
P134ライン違い2車単A→B得点順位 × ワイドオッズ帯 × 人気帯1876227%109%209% / 245%
P135ライン違い2車単A→B得点順位 × 期待値帯 × 周長1266159%65%125% / 240%
P136ライン違い2車単A→B得点差 × 期待値帯 × 先行型人数1118219%147%249% / 161%
P137ライン違い2車単A→B選手傾向 × ペア型1906219%116%241% / 172%
P139ライン違い2車単A→B選手傾向 × 期待値帯 × 種別26111204%132%169% / 246%
P140ライン違い2車単A→B分戦数 × 乖離帯 × 周長51614166%109%133% / 180%
P143ライン違い2車単A→B得点差 × ライン人数 × 期待値帯15610195%142%182% / 218%
P145ライン違い2車単A→B期待値帯 × ペア型 × 種別33312153%91%111% / 222%
P147ライン違い2車単A→B得点順位 × 期待値帯 × ペア型64526161%129%122% / 224%
P149ライン違い2車単A→BB回数 × 得点差 × 2車単オッズ帯17817146%124%141% / 151%
P150ライン違い2車単A→B選手傾向 × 期待値帯 × ペア型2098146%91%111% / 201%
P152ライン違い2車単A→B脚質 × 期待値帯 × 人気帯46412169%128%157% / 191%
P153ライン違い2車単A→B脚質 × 期待値帯 × 2車複オッズ帯26211115%86%98% / 140%
P154ライン違い2車単B→A得点順位 × ライン力 × 脚質19318255%149%333% / 151%🔥
P156ライン違い2車単B→A脚質 × 得点順位25722204%125%272% / 136%
P158ライン違い2車単B→A級班 × 得点順位 × 脚質26221191%113%278% / 116%
P159ライン違い2車単B→A期 × 期待値帯 × ライン力33010191%91%225% / 139%
P160ライン違い2車単B→A脚質 × 2車単オッズ帯 × ペア型12812146%116%122% / 170%
P161ライン違い2車単B→A車立 × B回数 × 2車単オッズ帯40018154%116%192% / 111%
P162ライン違い2車単B→A得点順位 × 脚質 × 天候37329167%113%218% / 117%
P164ライン違い2車単B→A脚質 × ペア型 × 2車複オッズ帯42217173%121%190% / 144%
P165ライン違い2車単B→A得点順位 × B回数 × 2車複オッズ帯49818138%115%146% / 131%
P166ライン違いワイド期待値帯 × ペア型 × 2車複オッズ帯9723134%112%145% / 116%
P201ライン違い2車複天候 × B回数 × 選手傾向 × 2車単オッズ帯10310157%105%160% / 149%
P203ライン違いワイド天候 × 分戦数 × 期待値帯 × 乖離帯438218%114%205% / 298%
P204ライン違いワイド天候 × 得点順位 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯376215%93%173% / 428%
P205ライン違い2車複その他 × 期待値帯 × 2車複オッズ帯9911150%120%167% / 106%
P206ライン違い2車複その他 × 期待値帯 × 2車単オッズ帯8311137%102%128% / 193%
P207ライン違い2車複その他 × ライン力 × B回数 × 人気帯385287%124%322% / 220%🔥
P208ライン違い2車複その他 × 脚質 × 風 × 2車単オッズ帯6410159%109%146% / 179%
P209ライン違い2車複その他 × 脚質 × 期待値帯 × 種別697193%108%184% / 221%
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レース券種買い目確定オッズ払戻(100円)法則の種類法則ID
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まとめ

  • 機械が見つけた法則で、探索に使っていない5か月・11,612点を100円ずつ買うと、回収率150%・損益+586,260円。5か月すべてプラス。
  • 的中率は7.2%、最大111連敗。外れ続ける時期に耐えられる額で、100円ずつが基本。
  • 🔥の買い目だけ厚く張ると回収率は上がるが、資金の谷も深くなる。
  • 2026年9月2日からは締切3分前の本物のオッズで判定し、「いまのガチ実績」に毎朝追記。この数字を見て判断してください。

買い目は毎日、Xで。

毎朝の候補と締切3分前のGO、翌朝の答え合わせをXに流しています。判定の流れは機械の稼働ログでリアルタイムに見られます。

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用語メモ（本文の※印）

回収率
買った金額に対して戻ってきた金額の割合。100%が損益ゼロ、123%なら100円買うごとに平均123円戻った計算。
大穴2本を抜いても（除外後の回収率）
その法則の払戻トップ2件を除いて計算した回収率。大穴1〜2本で成績が作られていないかを見る指標で、100%超なら合格。
資金の谷（ドローダウン）
途中で資金が最も減った幅。連敗が続いた時期に、いちばん多かった時点からいくら減ったか。
的中率
買った車券のうち当たった割合。ここでの買い方は高配当狙いなので低めです。
確定オッズ
締切後に確定した最終のオッズ。払戻はこのオッズで決まります。
2車複・2車単・ワイド
2車複=1・2着の2人を順不同で当てる。2車単=1着→2着の順番まで当てる。ワイド=2人が3着以内に入れば当たり。
同ライン・ライン違い
ライン=一緒に走る選手の並び。同ラインは同じ並びの先頭と番手の組み合わせ、ライン違いは別の並び同士の組み合わせ。
期待値・乖離
機械が見積もった当たる確率とオッズから計算した「100円がいくらになるか」の見込み。乖離はその見込みと市場の人気の差。
※このページの買い目・成績は独自ロジックで機械的に算出したものです。将来の的中や利益を保証するものではありません。車券の購入は自己責任でお願いします。予想の販売・購入の勧誘は行っていません。オッズ・払戻は公表値に基づきますが、誤りがあれば訂正します。